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低温腐蚀是怎样造成的?漏风系数增加或燃烧不良时为什么会加剧对流受热面的磨损?

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低温腐蚀是怎样造成的?漏风系数增加或燃烧不良时为什么会加剧对流受热面的磨损?

发布日期:2020-08-27 00:00 来源:http://escortluton.com 点击:


一、低温腐蚀是怎么造成的?

锅炉尾部受热面(省煤器、空气预热器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区域的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀。

燃料中的硫燃烧生成二氧化硫,二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫,SO3与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸气。灭菌锅炉厂家指出硫酸蒸气的存在使烟气的露点显著升高。例如,燃油锅炉烟气中的水蒸气分压力约为0.008~0.014Mpa,相应的热力学露点为41~52℃,如烟气中的硫酸蒸气浓度为10%时,露点升高至190℃。预热器管壁温度与烟气及空气的流速和温度有关,约等于烟气与空气的平均温度。由于空气预热器下部空气的温度较低,预热器下部的烟气温度不高,壁温常低于烟气露点。硫酸蒸气会凝结在预热器受热面上,造成了硫酸腐蚀。

低温腐蚀常发生在空气预热器上,但是当燃料含硫量较高,锅炉空气系数较大,以致烟气中的三氧化硫含量较多,露点较高,且给水温度较低(如高压给我回加热器停用)时,省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

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二、漏风系数增加或燃烧不良时为什么会加剧对流受热面的磨损

管子被磨损的程度与灰粒冲击管子表面的动能和冲击次数成正比。灰粒动能越大,冲击次数越多,则管子的磨损越大。灰粒的动能与烟速的平方成正比,灰粒冲击的次数与烟速成正比,所以,管子的磨损与烟速的三次方成正比。

炉膛或烟道漏风系数增加,使对流烟道内的烟气流速提高。因漏入炉膛和烟道内的空气是烟气中灰粒的浓度呈比例地下降,所以,漏风系数增加,使管子的磨损与烟速的平方成正比。

燃煤锅炉运行中由于某种原因造成燃烧不良时,飞灰中的含碳量增加,因焦炭粒比灰粒硬,使对流受热面的磨损加剧。

因此,加强锅炉的维修,保持适当的炉膛负压,以减少锅炉漏风和加强燃烧调整,减少飞灰中的含碳量,除了可以提高锅炉热效率外,对减轻对流受热面的磨损也有一定的意义。





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